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	【463】Re:名鉄軌道線、廃止表明！

場内注意６５

- 04/2/7(土) 1:56 -


	引用なし

	パスワード

▼ともやんさん：
>>名鉄軌道線（美濃町・揖斐・田神・市内線）の廃止が正式に表明されたとの記事が、朝日・中日などの夕刊に載っていました。
>「廃止」ではなくとりあえずは「撤退」ということみたいですよ。
★　新聞各紙は「廃止」という表現を使っていますが、名鉄側のニュアンスは「撤退」のような感じですね。

>理由は行政が受け皿会社を設けて引き継ぐことを想定してとのようです。
>来年（2005年）の3月撤退予定なので、今年は名鉄軌道線の動向から目が離せませんね。
★　岐阜市は元々、軌道線には冷やかな対応だったので、なかなかうまく事が運びそうにないですね。

とりあえず、パニックにならないうちに撮影に行くべし・・・ですね。

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	【462】Re:名鉄軌道線、廃止表明！

ともやん

- 04/2/6(金) 12:10 -


	引用なし

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▼場内注意６５さん： >名鉄軌道線（美濃町・揖斐・田神・市内線）の廃止が正式に表明されたとの記事が、朝日・中日などの夕刊に載っていました。「廃止」ではなくとりあえずは「撤退」ということみたいですよ。理由は行政が受け皿会社を設けて引き継ぐことを想定してとのようです。来年（2005年）の3月撤退予定なので、今年は名鉄軌道線の動向から目が離せませんね。

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	【461】○○バッファローズ

ともやん

- 04/2/6(金) 11:53 -


	引用なし

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野球界で何かともめておりましたが、近鉄は球団名売却を撤回するみたいです。

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	【460】名鉄軌道線、廃止表明！

場内注意６５

- 04/2/5(木) 23:29 -


	引用なし

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えらいことですわ！

名鉄軌道線（美濃町・揖斐・田神・市内線）の廃止が正式に表明されたとの記事が、朝日・中日などの夕刊に載っていました。

以前から廃止のうわさがありましたが、とうとう正式に発表されました。

車中心の土地柄、かなり経営は厳しいようです。

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	【459】Re:近鉄特急の特急券発行の仕方

しふと@管理人

- 04/2/4(水) 20:42 -


	引用なし

	パスワード

▼補助席さん：
>私は近鉄京都線沿線に住んでいます、補助席です。はじめまして。

はじめまして。しふとです。

>　で、数日前に私は久々に丹波橋から近鉄特急に奈良まで乗ったのですが、指定された席に座ってみるとＪＲでは解消された、前はギュウギュウ後はガラガラという状態でした。早く改善して欲しいです。

私はあまり特急には乗らないのでそういった状況にあまりあいませんが、まだそのような状態なんですか。
確かに改善してもらいたいと思います。

ただ、当サイトは近鉄とは関係ありませんのでそのようなご要望は近鉄の方にお願いします。

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	【458】Re:天理線って・・・

しふと@管理人

- 04/2/4(水) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

▼ピンポンさん：
>▼よっしーさん：
>>始めまして。よっしーです(^O^)

返信遅れてすいません。しふとです。

>>さっそくですが、今のダイヤに改正されてから今日、初めて６両編成の天理行き各駅停車に乗りました。感激！！天理線ってローカルな割には結構バラティーに富んでますね。２両の各停とかあるし・・・
>
>そうですね。自分は名古屋線付近在住なもので、２両普通とかは一般ですが…。（名古屋～久居周辺では各停は「普通」とそのまま言うので普通にしています）
>実は６両各停がうらやましいです…（昼間は多くても普通は３両ですから。）
>バラエティーに富んでてさらにうらやましいです。

天理線は、普通は4両編成で走っていますが、始発電車と終電の一本前は2両編成となっています。
よっしーさんが乗られた6両編成の列車は急行として走っていたものがそのまま一往復走っているものですね。

バラエティーに富んでいるといえば富んでいるのですが、6両の方は需要にこたえて、というわけではないようです。

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	【457】○○バッファローズ

ともやん

- 04/1/31(土) 21:05 -


	引用なし

	パスワード

鉄道とは関係ありませんが、先程ニュースで、近鉄バッファローズの親会社の近鉄が命名権を他の企業に売却すると報じてました。但し、経営は引き続き近鉄が行うみたいです。

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	【456】近鉄特急の特急券発行の仕方

補助席 - 04/1/30(金) 18:16 -


	引用なし

	パスワード

私は近鉄京都線沿線に住んでいます、補助席です。はじめまして。
　で、数日前に私は久々に丹波橋から近鉄特急に奈良まで乗ったのですが、指定された席に座ってみるとＪＲでは解消された、前はギュウギュウ後はガラガラという状態でした。早く改善して欲しいです。

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	【455】Re:天理線って・・・

よっしー

- 04/1/29(木) 21:22 -


	引用なし

	パスワード

▼ピンポンさん：

>自分は名古屋線付近在住なもので、２両普通とかは一般ですが…。（名古屋～久居周辺では各停は「普通」とそのまま言うので普通にしています）

そう言われてみれば、奈良近辺では「普通」のことを「各駅停車」とアナウンスされてますね。（てか、名古屋の方に行ったことがないだけだが・・・）よく駅のアナウンスなんかを聞き比べてみたりするのですが、一番の変り種はやっぱ南大阪線でしょ！！道明寺駅のアナウンスなんか、「○○番線に電車がまいります。アブノーございますから白線の内側へ・・・」アブノーって何やねん！コテコテの関西弁やんけ！！

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	【454】Re:天理線って・・・

ピンポン - 04/1/29(木) 17:41 -


	引用なし

	パスワード

▼よっしーさん：
>始めまして。よっしーです(^O^)

はじめまして、ピンポンです。

>さっそくですが、今のダイヤに改正されてから今日、初めて６両編成の天理行き各駅停車に乗りました。感激！！天理線ってローカルな割には結構バラティーに富んでますね。２両の各停とかあるし・・・

そうですね。自分は名古屋線付近在住なもので、２両普通とかは一般ですが…。（名古屋～久居周辺では各停は「普通」とそのまま言うので普通にしています）
実は６両各停がうらやましいです…（昼間は多くても普通は３両ですから。）
準急だって1230系群等なら２両のときもあります。あれはきついです…。（富吉行き準急は６両ですが。）
バラエティーに富んでてさらにうらやましいです。

全然レスしないやつですが、よろしくお願いします。

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	【453】天理線って・・・

よっしー

- 04/1/28(水) 20:18 -


	引用なし

	パスワード

始めまして。よっしーです(^O^)
さっそくですが、今のダイヤに改正されてから今日、初めて６両編成の天理行き各駅停車に乗りました。感激！！天理線ってローカルな割には結構バラティーに富んでますね。２両の各停とかあるし・・・

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	【452】Re:9007Fは元気にやってます！

ともやん

- 04/1/27(火) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

<450>の撮影データを載せるのを忘れていたのでここにレスしときます。１枚目：益生～伊勢朝日間２枚目：阿倉川にて３枚目：近鉄富田にて

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	【451】Re:今日もまた・・・・・

伊賀神戸人

- 04/1/27(火) 16:31 -


	引用なし

	パスワード

▼伊賀神戸人さん：
> 今日もまた伊賀神戸駅伊賀線ホームで検札が行われていました.何か伊賀線が無賃乗車(キセル)王国と言わんがばかりですが､今までここまで徹底的に検札･改札が行われたことがなかったので､或る意味不気味にすら見えます.尤も､サービス業ゆえに仕方ないのかも知れませんが･････他の線区ではどのような状況かは分かりませんが､いずれにせよ､無賃乗車は犯罪です！絶対に止めましょう!!
　本日大阪線を利用する機会があり､それも早朝。伊賀線ホームを見渡すと丁度早朝の通勤･通学ラッシュアワー。そのときから検札を行っていました。とことんやるのですね。

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	【450】9007Fは元気にやってます！

・名前	： n12200.jpg
・サイズ	： 75.9KB

～添付ファイル～

・名前	： ul21000.jpg
・サイズ	： 103.1KB

～添付ファイル～

・名前	： fe9007.jpg
・サイズ	： 65.1KB

本日、名古屋線沿線で写真を撮りに行って来ました。富田で名古屋線に移籍してきた9007Fを初めて見ました。今名古屋線で2603Fと共に去就が注目されている1002Fと組んで名古屋ゆきの急行の運用に就いてました。初めて見たうえに貴重な編成を見れてラッキーでした。

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	【449】Re:今日もまた・・・・・

伊賀神戸人

- 04/1/24(土) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

▼伊賀神戸人さん：
> 今日もまた伊賀神戸駅伊賀線ホームで検札が行われていました.何か伊賀線が無賃乗車(キセル)王国と言わんがばかりですが､今までここまで徹底的に検札･改札が行われたことがなかったので､或る意味不気味にすら見えます.尤も､サービス業ゆえに仕方ないのかも知れませんが･････他の線区ではどのような状況かは分かりませんが､いずれにせよ､無賃乗車は犯罪です！絶対に止めましょう!!
昨日もやってました.伊賀線のキセルバスターは本格的ですね.この分だと､ツーメンに戻るかも知れません.個人的には､そうしたほうが手っ取り早いし､却って人件費など嵩まなくてもいいのではと思うのですが・・・・・

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	【448】お久しぶりです

AEON

- 04/1/23(金) 22:06 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。

近鉄あやめ池遊園地が、6月をもって閉園する事が決定したそうです。
園内に保存されている大軌の車両や快急の臨時停車など、今後の動向が気になりますね。

http://www.zakzak.co.jp/top/top0123_1_28.html
一応、ニュースのURLを載せておきます。

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	【447】Re:近鉄漬け2日目・3日目

直やん

- 04/1/22(木) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

▼ともやんさん：
あ、なるほど・・・。
説明、ありがとうございますm(_ _)m

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	【446】Re:近鉄漬け2日目・3日目

ともやん

- 04/1/22(木) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

▼直やんさん：
>あ、なるほど。
>高い目で「プァン」となる奴ですね（謎
>ありがとうございましたm(_ _)m
すみません、説明不足でしたね。
「プァン」と鳴るほうは空気笛です。
アーバン（ノーマル、next、plus）、さくらライナー、ACE、伊勢志摩ライナーが通過する時や発車する時に鳴らす警笛です。
あれと同じものだということです。

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	【445】Re:近鉄漬け2日目・3日目

・名前	： 0120.JPG
・サイズ	： 147.6KB

～添付ファイル～

・名前	： h-ikoma108.JPG
・サイズ	： 146.3KB

▼ともやんさん：
あ、なるほど。
高い目で「プァン」となる奴ですね（謎
ありがとうございましたm(_ _)m

▼しふとさん：
お勧め撮影地紹介です。
本日投稿の２枚目の写真、東生駒で撮影しました。
回りも静かで、なかなか本数も多いのでお勧めです（笑

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	【444】Re:今日もまた・・・・・

伊賀神戸人 - 04/1/22(木) 18:21 -


	引用なし

	パスワード

▼伊賀神戸人さん：
> 今日もまた伊賀神戸駅伊賀線ホームで検札が行われていました.何か伊賀線が無賃乗車(キセル)王国と言わんがばかりですが､今までここまで徹底的に検札･改札が行われたことがなかったので､或る意味不気味にすら見えます.尤も､サービス業ゆえに仕方ないのかも知れませんが･････他の線区ではどのような状況かは分かりませんが､いずれにせよ､無賃乗車は犯罪です！絶対に止めましょう!!
　本日大阪線利用する機会があり､列車を待機していたところ､伊賀神戸駅伊賀線ホームに複数名の駅係員が突如として現れ､間もなく伊賀線が入線してきました.
　おまけに車掌も乗務していました.ここまで徹底して検札が実施されるとなれば､ワンマン化した意味合いが損なわれ､無意味なものになってしまいます.若しかしてこのダイヤ改正でワンマン化からツーメン運転に逆戻りするかも知れません.
　伊賀線１４駅中､１０駅が無人駅で其処にフェア―システムKなるものや自動改札機が設置された様子も窺えません.随って､現状を維持するならばいっそのこと元へ戻すほうが合理的と思いこのように投稿した次第です.

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